Prima ho modificato le ali originali rimuovendo dalla parte più esterna dell'ala la porzione che nel Crusader vero forma un "dente di sega".
Ora l'ala è dritta, molto anonima.
Ho lavorato sulla zona di coda del Crusader per ospitare lo scarico dell'F-16 che è più grande.
Dopo i casini fatti due anni fa costruendo il Crusader con due motori ho deciso di limitare le opere di taglia e cuci al minimo.
Ecco quindi la coda del Crusader Monogram/Revell tagliata:
Poi ho aggiunto il cono di scarico del modello F-16 ESCI alla coda del Crusader:
A questo punto ho uno scarico di F-16 abbastanza ben inserito nella coda di un Crusader. Seguirà mostruosa stuccatura dei tagli visibili sopra.
A proposito: mentre tagliavo la coda del Crusader con uno scriber Tamiya ho "subito" la visita di due distruttori interessati al mio lavoro:
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