12 Febbraio 2011: anno nuovo, nuovo inizio

Ieri ho ricominciato a fare qualcosa di concreto. Due mesi di stop... non male.

Phantom RIMODERNATO:
Ieri ho spruzzato una mano di GUNZE CLEAR mixato al 50% con la CERA FUTURE. Ho trovato questa strana combinazione dentro un servizio su una rivista inglese di modellismo. Non so a cosa serva la miscela, so che la FUTURE copra poco ed è difficile da usare a spruzzo perchè è come l'acqua. Dopo una mano di Future a spruzzo il rischio è di ritrovarsi il modello POCO LUCIDO e con parecchie gocce da addensamento qua e la.

Fatto sta che la nuova combinazione lavora davvero bene. Il modello è lucido il giusto, la combinazione asciuga dopo alcune ore. Il giorno seguente il modello è maneggiabile senza problemi.

Foto del modello oggi:

Ho effettuato la "marcatura" delle linee di pannellatura sulle superfici superiopri usando una MATITA A PUNTA FINE CON LA MINA MORBIDA.
Purtroppo vedo che le linee prima erano visibili ma non troppo invece ora per colpa del LUCIDO trasparente le linee risaltano molto, quasi troppo!!!!.
Spero che la mano finale di TRASPARENTE OPACO appiattisca tutto.

Dopo questo lavoro ho fatto una prova: per la prima volta ho usato il colore TRASPARENTE ALCLAD HOT METAL BLUE.
Con questa tinta semitrasparente ho colorato la parte centrale degli scarichi motore che ho realizzato prima dello stop:




Per delimitare la zona da colorare senza rovinare tutto ho usato dei salsicciotti di colla riposizionabile UHU: questo sistema permette di spruzzare il colore coprendo aprti che non devono essere colorfate ma al tempo stesso permette anche di ottenere dei bordi SFUMATI.

Riepilogo di fine anno

Oggi è iniziato il 2011.
Cosa sono riuscito a fare nel 2010?
L'ultima volta che ho aggiornato questo blog è stato in ottobre scorso.
Ecco un aggiornamento:
Completato il PHANTOM MONOPOSTO:

Poi ho completato anche l'altro Phantom, quello "corto" ispirato allo Sky One del telefilm "UFO":
Infine l'ultimo dell'anno ho completando un modello fermo dall'anno scorso: lo F/A-818: un modello in scala 1/48. E' composto dalla fusoliera dello F-8 Crusader Monogram al quale ho unito le ali ed i piani di coda dello HORNET Monogram 1/48.

Da notare che con il Phantom Monomotore ho superato le 10.000 visite sul mio post nel forum del sito ARC davvero un risultato incredibile....

Per l'anno nuovo devo decidermi a completare il Phantom/F-15

Il Phantom/F-15 è ormai colorato, ho iniziato a scurire le linee di pannellatura. Manca un mano di lucido e che decida che decals applicargli.

Altro progetto fermo ma ad un passo dalla chiusura è lo F-104 Bimotore con ali a DELTA:

Ma NON E' TUTTO... c'è un altro progetto fermo da questa estate:
il TORNADO ADV da me reinterpretato:

Anche col Tornado ADV sono alla solita fase di stanca... appena colorato il modello mi fermo a pensare... Comunque quest'anno dovrei finire anche il Tornado ADV. (SPERO).

Ma mica è finita! C'è un modello che ho fermo da DUE ANNI abbondanti: lo YA-7X CORSAIR BIMOTORE ispirato da un disegno ufficile della VOUGHT dove si vedeva un CORSAIR II con due motori;

Multipli Lavori In Corso

L'ultima settimana ho lavorato su due modelli in contemporanea.

Ho portato avanti il Phantom EF-4D:

Ed ho applicato le decals sul PHANTOM MONOMOTORE:

COLORATE SUPERFICI INFERIORI EF-4D

Oggi pomeriggio ho dato alle superfici inferiori del Phantom EF-4D una mano di colore acrilico Gunze diluito con alcool.
La pre ombreggiatura fatta circa due giorni fa, in maniera sperimentale, col pennarello UNIPOSCA caricato di colore nero opaco Humbrol, ha funzionato ABBASTANZA BENE.
Le linee di onbreggiatura si vedono attraverso la colorazione do grigio chiarissimo USAF FS-36622 Gunze H-311. Ho fatto le linee di pre-ombreggiatura un pò troppo sottili: la prossima volta devo farle un paio di millimetri più larghe.

NOTA:

Ieri sera avevo fatta un'altra delle mie porcate sperimentali: avevo provato a spruzzare il grigio chiarissimo GUNZE H-311 diluendolo con la CERA FUTURE. Non è stata una grande pensata. Forse ho esagerato con la diluizione fatto sta che la vernice non si attaccava.... un disastro.
Per fortuna appena capito che avevo fatto un disastro sono riuscito a togliere via il "colore misto future" al volo usando uno straccetto imbevuto di VETRIL.

Avevo comunque ottenuto un effetto simile alla finitura EXTRA LUCIDA che si ottiene coi colori inglese XTRACOLOR: la superficie era lucida all'inverosimile.

MI riprometto di fare ancora questo esperimento: la prossima volta userò meno CERA FUTURE.

Forse l'esperimento non è proprio una pazzia.

PREPARATO IL PHANTOM PER LA VERNICIATURA

Ho passato la settimana scorsa a completare la rifinitura del mio EF-4D.
Ieri sera ho fatto un esperimento: la pre ombreggiatura sulle superfici inferiori del modello l'ho fatta con un pennarello UNIPOSCA modificato:

Ho gettato via la vernice all'acqua che contiene questo pennarello e l'ho sostituita con del NERO OPACO A SMALTO della HUMBROL.

Poi col pennarello così modificato ho fatto la preombreggiatura.

Oggi pomeriggio altro lavoro: mascherato con nastro Tamiya le zone alle steremità alari che saranno verniciate di rosso e i lati fusoliera muso e coda.

RITOCCHI ALLO EF-4D

Come al solito dopo aver spruzzato sul modello una mano di primer grigio appaiono i DIFETTI DI FINITURA.
Stuccature non perfette, avvallamenti nelle giunzioni e via così.
Ecco come'è stasera il modello:


Ha l'aria un pò disastrata ma appena finito di rimediare agli errori superficiali con una altra spruzzata di primer tutto tornerà meglio di prima.

Lo EF-4D procede.

Negli ultimi giorni della settimana scorsa ho cercato di rifinire il modello per prepararlo alla verniciatura.
Ieri ho spruzzato una mano di primer grigio usando lo stucco liquido Mr.Surfacer 1200.